根据《环境影响评价技术导则一声环境》推荐的公路交通噪声预测模式中，中型车的总质量（GVM）为（）。  

根据《环境影响评价技术导则一声环境》，在环境噪声评价量中，“LWECPN”符号表示()。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，三级声环境影响评价的基本要有()。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，若按声源种类划分，声环境影响评价类别分为()。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，关于声环境影响评价范围，说法正确的是()。 根据《环境影响评价技术导则 声环境》，对于交通噪声，一般以（）为评价量 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，()属于拟建停车场声环境影响评价内容。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，关于飞机噪声评价量的说法，正确的是（）。   根据《环境影响评价技术导则一声环境》，在评价项目边界（厂 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于噪声测量时段的说法正确的有（） 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，关于划分声环境影响评价类别的说法，正确的是（）。   根据《环境影响评价技术导则一声环境》，公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是()。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，声环境影响预测所需声源资料不包括（）。   根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，按评价对象划分，声环境影响评价类别可分为（） 。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于声环境影响评价工作程序的说法，正确的有()。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，()不属于声环境现状调查内容。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于环境噪声监测执行标准的说法，正确的是()。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（） 根据《声环境影响评价技术导则》，高速公路项目噪声防治措施包括（）。   根据《环境影响评价技术导则一声环境》，在声环境影响评价中，声源近似为点声源的条件是（） 根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，关于声环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（） 。