根据《声环境影响评价技术导则》，高速公路项目噪声防治措施包括（）。  

某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB（A）、距高速公路中心线390m处夜间噪声预测值为50dB（A）。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，该项目声环境影响评价范围应为距高速公路中心线（）范围内 根据《环境影响评价技术导则-声环境》，声环境三级评价工作要求：针对建设工程特点提出噪声防治措施并（）。 根据《环境影响评价技术导则一生态影响》，高速公路项目环境影响评价中，工程分析的重点是()。 某市拟建长80km高速公路项目，根据《环境影响评价技术导则-大气环境》，该项目大气环境影响评价范围为()。 根据《环境影响评价技术导则 声环境》。关于噪声防治对策及措施的说法，正确的有(    )。 根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列要求中，不符合噪声防治措施制定原则的是（） （2016年）某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算高速公路中心线300米处夜间噪声贡献值为50dB（A），400米处夜间噪声预测值为50dB（A）,根据《环境影响评价技术导则-声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）范围内。 某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距高速公路中心线150m和360m处，夜间噪声贡献值分别为55dB（A）和50dB（A）。根据《环境影响评价技术导则—声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）m范围内 根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是（） 根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是（） 根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列要求中，符合噪声污染防治措施制定原则的有(   )。 某市拟建长 80km 高速公路项目，根据《建设项目环境影响评价技术导则 大气环境》，该项目大气环境影响评价范围为（） 根据《环境影响评价技术导则-声环境》，公路项目声环境影响预测中使用的车流量 根据《环境影响评价技术导则-声环境》，电梯噪声的评价量为（）。 根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列选项中属于公路建设项目交通噪声防治措施的有（） 根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列选项中属于公路建设项目交通噪声防治措施的有()。   某新建高速公路位于2类声环境功能区，依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路中心线300m处夜间噪声贡献值为50dB（A）、400m处夜间噪声预测值为50dB（A）。根据《环境影响评价技术导则一声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）范围内 根据《环境影响评价技术导则-声环境》中声环境三级评价工作要求，针对建设工程特点提出噪声防治措施并  (    ) 根据《环境影响评价技术导则声环境》，铁路噪声防治措施不包括（）。   根据《环境影响评价技术导则—声环境》，进行敏感目标噪声环境影响评价时，以（）作为评价量