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施工结束后造成计轴受干扰出现粉红色光带或棕色光带,行调须组织压光带的出厂列车至少提前20分钟出厂()
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施工结束后造成计轴受干扰出现粉红色光带或棕色光带,行调须组织压光带的出厂列车至少提前20分钟出厂()
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红色光带MBP字样表示()
DS6-60联锁设备轨道区段空闲状态显示为蓝色光带,区段锁闭显示白色光带,区段占用显示红色光带()
轨道区段解锁状态显示为,区段锁闭显示白色光带,区段占用显示红色光带()
在LOW工作平台上,红色光带表示()
运营期间出现红色光带时的规定:首列通过红色光带故障区段的列车需限速公里/小时,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行调处理()
出现计轴故障粉红光带如何处理
通过不同颜色的光带来反映轨道电路区段的状态,灰色光带反映轨道电路区段在()状态,白色光带反映轨道电路区段在()状态,红色光带反映轨道电路区段在有车()状态
DS6-11联锁设备轨道区段解锁状态显示为兰色光带,区段锁闭显示白色光带,区段占用显示红色光带。无岔区段名称固定显示在轨道线段附近()
屏幕中轨道区段显示“红色光带”表示什么()
轨道区段空闲状态显示为蓝色光带,区段锁闭显示白色光带,区段漏解锁显示()光带
ATS系统站场图上物理轨道区段显示沙棕色光带表示( )。
轨道区段白色光带表示()
TYJL联锁设备青色光带:表示区段为“接通光带”或“引导总锁闭”状态()
控制台显示器上显示红色光带的意义是()
车站控制台线路颜色为红色光带表示的含义是( )
TYJL-III容错计算机联锁系统道岔光带显示为红色光带:道岔所在的轨道区段处于()
ATS显示受扰计轴区段橙黄色光带,对于受控模式下的列车无影响对于非受控模式的通信列车有影响()
当计轴被切除后光带为红光带()
ATS显示受扰计轴区段橙黄色光带,对于受控模式下的列车无影响对于非受控模式的通信列车也无影响()
区段显示粉红光带(计轴本身故障)处理步骤
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