当车门紧急解锁装置激活后调度员可根据情况远程禁止相应客室门开启（）

车门解锁时，紧急出口装置操作力（） 客室车门内紧急解锁装置结构有（） 当“”信号有效时，操作紧急解锁装置，门将释放，可手动打开车门（） 当信号有效时，操作紧急解锁装置，门将释放，可手动打开车门（） 在车站调车操作方式下，调度员封锁的设备，车站无法解锁；车站封锁的设备，调度员无法解锁（） 当操作紧急拉手后，车门可以打开，此时车门紧急解锁行程开关的常开触点得电。 车门紧急解锁装置受“零速信号”控制（） 当”信号有效时，曹作紧急解锁装置，门将释放，可手动打开车门（） 当“”信号有效时，蓸作紧急解锁装置，门将释放，可手动打开车门（） 当信号有效时，曹作紧急解锁装置，门将释放，可手动打开车门（） 当信号有效时，蓸作紧急解锁装置，门将释放，可手动打开车门（） 地铁列车客室车门，带有内部紧急解锁装置的车门是位（） 列车运行时，操作紧急解锁装置后，车门将解锁，但打开车门需克服一定的电机阻力，当列车停稳后阻力仍将持续3分钟。( ) 操作车门装置，其功能与操作内部紧急解锁装置相同（） 地调值班调度员在紧急情况下可以直接指挥下级调度管辖的设备，但操作后应及时向下级值班调度员说明（） 列车运行时，操作紧急解锁装置后，车门将解锁，但打开车门需克服一定的电机阻力，当电客车停稳后阻力仍将持续3分钟。 巡维人员接到通知后应立即组织现场检查处理，如评估设备不能安全运行时，应立即报告值班调度员，紧急情况下可根据现场运行规程进行处置，或向值班调度员申请设备停运（） 值班调度员根据等情况，拟定口令，值班调度正值及以上调度员进行审核（） 没有零速信号时，操作车门紧急解锁装置无法将车门打开（） 车门紧急解锁非零速状态下无法紧急解锁车门（）