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轮缘磨耗有轮缘厚度过薄、、轮缘顶部锋芒、碾堆
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轮缘磨耗有轮缘厚度过薄、、轮缘顶部锋芒、碾堆
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“始发检”的检查范围和质量标准规定:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面无碾堆,踏面擦伤、剥离、局部凹下、、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度不超限()
轮缘磨耗厚度在距轮缘顶点20mm处测量。
轮缘厚度标准:26-33mm,轮缘垂直磨耗标准≥0。( )
轮缘磨耗厚度在距轮缘顶点20mm处测量()
轮缘偏磨的速度较快,会造成轮辋厚度过薄()
轮缘磨耗厚度在距离轮缘顶点20毫米处测量。
城郊线电客车三月检测量轮缘,轮缘厚度标准为()mm,轮缘垂直磨耗标准( )。
牵引列车的机车出段前,轮缘的垂直磨耗高度不超过( ),并无碾堆。
牵引列车的机车出段前,轮缘的垂直磨耗高度不超过__,并无碾堆()
始发列车检查范围和质量标准(车轮部分):车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面无碾堆,踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度不超限;辐板孔边缘径向无裂纹,周向裂纹不超限;轮缘无破损。
TWDS预警信息包括:轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、等()
TWDS预警信息不包括:轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等()
轮缘厚度不小于mm(轮缘产生碾堆时须消除)。轮缘外侧不得有缺损,轮缘内侧缺损:长度不大于mm,宽度不大于10mm(轻微掉皮可用砂轮打磨,但不行影响顶部线型。打磨平坦,凹痕深度不超过1mm)()
测量轮缘高度、厚度轮缘厚度(新):32.5mm;轮缘厚度(限度值):≥22.0mm;轮缘高度(新):();轮缘高度(限度值):≤36.0mm。
牵引列车的机车在出段前,轮缘的垂直磨耗高度不超过,并无碾堆。J170()
轮缘磨耗超限后,其根部断面减薄,强度下降,易在轮缘根部产生以至缺损()
轮缘厚度减小的原因是车轮时,轮缘经常与钢轨内侧面发生冲撞磨耗()
轮缘润滑装置正常使用能减缓轮缘磨耗*()
《普规》规定:牵引列车的机车在出段前,轮缘的垂直磨耗高度不超过() mm,并无碾堆。
车轮轮缘垂直磨耗超限:是指距车轮踏面滚动圆12mm高处所测得的车轮轮缘厚度(标准轮缘厚度)不大于距车轮踏面滚动圆mm高处所测得的车轮轮缘厚度()
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