稍踏下气压制动踏板时就制动过急，为控制阀平衡弹簧预紧力（）

检查气压制动控制阀性能，应进气迅速、排气畅通（） 单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况是（）。 在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是 不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是是（） 在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（） 单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况为（） 气压式制动装置中，全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后急速抬起，若制动灯不灭，有可能是( )不能排气，应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。 胶轮车制动时先踏下离合踏板，然后踏下制动踏板，车辆即可制动。 胶轮车制动时先踏下离合踏板，然后踏下制动踏板，车辆即可制动（） 当踏下制动踏板时制动灯熄灭（） 气压制动系主要由空气压缩机、气压表、储气筒、制动控制阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成（） 气压制动的制动踏板自由行程，所对应的是（） 东风EQ1092型汽车制动控制阀处于双阀关闭的平衡位置时，前后制动气室的气压分配是（）。 制动控制阀维持制动时，（） 制动控制阀不制动时，（） 气压制动系统的制动信号灯一般由制动踏板直接连动的机械开关控制。（） 气压制动系统气压正常，踩下制动踏板发现制动失效，故障的原因之一是（） 制动踏板自由行程过小可能会造成气压制动不良。 气压制动传动装置的特点是制动踏板行程较长。 气压制动系的制动气压由（）控制