计轴编号红闪时，不影响列车CTC模式运行（）

若计轴区段受扰故障未能恢复时，CBTC模式下的列车不受影响（） 相应计轴区段设置区段跟踪切除后显示为该计轴区段红闪（） 计轴区段显示紫光带时处理规定若CTC/ITC列车无法收到推荐速度时，行调组织列车以RM模式通过故障区段司机应该怎么办（） CTC不能下达列车运行计划时，可转为非常站控模式（） 在进路第一计轴区段出现（）时，进路无法排列，在其他区段（）不影响进路的排列，CBTC列车无法以AMC或MCS模式通过故障区段｡ 对于受控列车，灭灯模式时（CBTC模式下）,绿灯/红灯故障均不影响受控列车（） 1号线CTC级别列车遇故障计轴区段时必须采用RM或NRM方可通过（） 简述2号线计轴受扰和计轴故障ATS界面故障现象，对CTC车和ITC车的影响 在CTC运行等级下，若发生由于信号点灯回路中某个元器件故障引起的信号机灭灯故障，不影响列车运行（） 计轴区段显示紫光带时，行调和车站确认该区段线路空闲后，组织列车以RM模式限速km/h通过故障计轴区段，运行期间司机需加强瞭望确认线路安全，第一列车通过后如故障计轴区段未能恢复，则后续列车采用RM模式驾驶（） ATS显示受扰计轴区段橙黄色光带，对于受控模式下的列车无影响对于非受控模式的通信列车有影响（） 遇计轴受扰，列车无法以ATP驾驶模式运行时应以切除ATC模式出清受扰区段（） CBTC与非CBTC边界处计轴以及存车线具备记忆功能的计轴故障时，故障计轴区段将不能被自动切除，而显示粉红光带，影响CBTC列车的正常运行（） 杭州地铁2、4号线当列车以CBTC模式运行时，在无岔区段出现红光带，不影响列车运行（） CBTC与非CBTC边界处计轴以及存车线具备记忆功能的计轴故障时，故障计轴区段将不能被自动切除，而显示粉红光带，影响CBTC列车的正常运行。1.0（） ATS显示受扰计轴区段橙黄色光带，对于受控模式下的列车无影响对于非受控模式的通信列车也无影响（） 实时轴温温度显示异常，不影响运行。 实时轴温温度显示异常，不影响运行（） 2号线模式列车通过故障计轴后，故障未能恢复时，该故障计轴将被信号系统施加零限速（） 当列车处于CTC模式时，列车换端需用S（）