机车牵引齿轮传动比越大，则( ) 。

变速箱的传动比越大则（） HXD3型电力机车齿轮传动比是（） 斜齿轮传动比直齿轮传动（）。 变速器传动比越大，则输出扭矩（） HXD3型电力机车的齿轮传动比是（） 蜗杆传动比齿轮传动结构紧凑，而且传动比比齿轮的传动比大得多（） SS1机车牵引电机与轮对的传动比是（） 8G机车牵引电机与轮对的传动比是（） 齿轮传动的传动比等于（） 齿轮传动的传动比应是（） 谐波齿轮传动的传动比()。 在选择齿轮的齿数和传动比时，必须力求齿轮的工作能均匀协调。SS4改型电力机车齿轮传动比为（） 内燃机车柴油机车轴齿轮箱双级齿轮箱传动比0.226（） 因为传动比的可分性,渐开线齿轮传动中心距略有变化时,齿轮的传动比（） 通常所说的齿轮机构传动比，指的是其瞬时传动比。() 通常所说的齿轮机构传动比，指的是其平均传动比。() 齿轮传动的瞬时传动比是（） 齿轮传动的传动比是指（） 机车齿轮箱传动比为( )。 机车的运行速度越高，齿轮传动比取值也相应的提高（）