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全效修检查碳滑条,碳块与底座粘结紧固,无贯穿裂纹,当碳刷条最薄处小于3.5mm以下时,必须成对更换,新安装碳滑条必须检查是否水平和接触压力在正常范围()
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全效修检查碳滑条,碳块与底座粘结紧固,无贯穿裂纹,当碳刷条最薄处小于3.5mm以下时,必须成对更换,新安装碳滑条必须检查是否水平和接触压力在正常范围()
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发生下列哪些故障现象需要更换碳滑条。A.碳滑条磨损到示小于24.5mm时;B.碳滑条受到硬点撞击造成部分碳块崩边;C.碳滑条出现了大二分之一的崩边;D.滑板条磨耗表面出现了细微的裂纹并贯通至滑板托架,同时还出现了电弧击穿的现象()
全效修修程中,当其中一碳刷条最薄处小于(5mm)以下时,只需更换该碳刷条()
全效修修程中,当其中一碳刷条最薄处小于(4.5mm)以下时,只需更换该碳刷条()
日检规程要求受电弓检查碳滑条时要求碳条最薄处不小于()
CR400BF型动车组碳滑板上表面裂纹无纵向贯穿性裂纹;无裂到碳滑板边缘且宽度大于mm的横向裂纹;摩擦区不超过条以上裂纹()
碳滑板侧面裂纹:要求无贯穿至铝托架的侧面裂纹()
受电弓碳滑板上表面裂纹检修标准应该满足:无纵向贯穿性裂纹,无裂到碳滑板边缘且宽度>0.3mm的横向裂纹,摩擦区允许超过3条以上裂纹()
受电弓碳滑板上表面裂纹检修标准应该满足:无纵向贯穿性裂纹,无裂到碳滑板边缘且宽度>0.3mm的横向裂纹,摩擦区不存在超过条以上裂纹()
受电弓碳滑板上表面裂纹检修标准应该满足:无纵向贯穿性裂纹,无裂到碳滑板边缘且宽度>0.3mm的横向裂纹,摩擦区不存在超过(3条以上裂纹()
CRH380CL型动车组检查碳滑条基座螺栓连接处及表面无腐蚀,基座无裂纹,基座表面无直径超过mm的孔,紧固件无松动()
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检查碳块数量时,要求完好碳块数量补齐至5块、无松动()
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CRH1A-A检查碳滑板出现下列情况之一时须更换,有纵向贯穿性裂纹()
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