CRH2A型动车组受电弓碳滑条残高小于时,需要更换新碳滑条（）

一级修作业中，CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须更换（） CRH2A型动车组受电弓碳滑板测量时应该选取最低的个点进行测量（） 动车组受电弓碳条磨耗后高度小于时须更换滑板（） CRH2A型动车组碳滑板基座表面孔洞直径时需要更换碳滑板（） CRH2A型动车组受电弓安装于号车（） CRH2A统型动车组，受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于时更换（） CRH2A型动车组受电弓连锁装置原理是什么 CRH2A统型动车组受电弓接触压力（） CRH2A型动车组以下哪些情况下需要更换碳滑板（） CRH2A型动车组一级修车顶作业时，若受电弓软编线断股截面积＞，则需要更换（） CRH2A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度为（） CRH2A型动车组受电弓阻尼器出现磨损，漏油等情况应及时更换（） CRH380A（L）型动车组当受电弓碳滑板碳条剩余高度小于10mm或到达磨耗限度标记必须进行更换（） 简述CRH2A（统型）动车组的受电弓监测系统功能 CRH2A型动车组下列不是受电弓检修标准的是（） CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？ CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是（） CRH2A动车组受电弓软连线有种（） CRH1A型动车组受电弓碳滑板上表面存在以下__裂纹时，需更换（） CRH2A统型动车组，受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于4mm时更换（）