钢轨打磨列车打磨，直线及半径大于m的曲线地段，一般100Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）（）

PGM一48钢轨打磨列车的最小运行曲线半径为（） CMC-20型钢轨打磨车最小打磨曲线半径：（） 使用钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）mm。 预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）m。 预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）m 钢轨打磨列车打磨作业要求。一、钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过__通过总质量。钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为0.2～0.3mm 钢轨打磨粗糙度应不大于10μm（） 钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶（） 使用钢轨打磨列车进行钢轨预打磨，应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过（）Mt通过总质量。 钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为0.2～0.3mm（） 施工地段放行列车时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕扣件可每隔根拧紧1根（） 钢轨打磨列车打磨方式有（）种 道岔钢轨打磨周期应大于正线钢轨打磨周期（） 施工地段限速45km/h放行列车时,半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔根拧紧根（） 《钢轨打磨列车检修规则》规定，钢轨打磨列车轴承检修包括（） 《钢轨打磨列车检修规则》规定，钢轨打磨列车的修程分为（） 钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（） PGM一48钢轨打磨列车每遍平均打磨深度为（） 可采用钢轨打磨列车、道岔打磨车或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，也可使用手砂轮打磨（） 混凝土枕地段无缝线路清筛作业轨温条件300m≤R≤2000m曲线地段为±10℃，曲线半径R＞2000m及直线地段为+10℃～-15℃（）