轴箱轴承套圈工作表面及配合表面不应有磨伤、压坑和锈迹等缺陷，工作表面不应有、软点和脱碳

选择滚动轴承配合时，绝对是固定套圈比转动套圈配合得紧一些（） 选择滚动轴承配合时，绝对是固定套圈比动套圈配合得紧一些（） 轮箍表面不应有飞边、毛刺、结疤、折叠、裂纹、压入物和压入氧化铁皮（） 铁塔用热轧角钢及钢材表面不应有( )和重皮等缺陷。 CRH2A型动车组轴箱轴承检修时不退卸，表面清洗后进行外观检查，轴承外圈外表面不得存在剥离、电蚀缺陷，表面锈蚀及划伤允许打磨修整（） 卡尺表面应镀层均匀，标尺标记应清晰，表面透明清洁，不应有锈蚀、、、及（） 轴箱轴承内套与车轴采用过盈配合,过盈量小,会造成内套转动,引起轴箱发热（） 选择滚动轴承配合时，一般是固定套圈比转动套圈配合的紧一些（） 选择滚动轴承配合时,一般是固定套圈比动套圈配合得紧一些（） 选择滚动轴承配合时，一般时固定套圈比动套圈配合得紧一些（） 选择滚动轴承配合时，一般是固定套圈比转动套圈配合得紧一些（） 不是造成管材表面压坑的原因（） 滚动轴承转动的套圈及滚动体表面各点承受相同的周期性非稳定脉动循环变应力 滚动轴承承受局部负荷的套圈应选__配合。（ ） 选择滚动轴承配合时，一般是固定套圈比转动套圈配合得紧一些。&160;（） 曲轴主轴承和连杆轴承，经冷磨、热试后，其接触表面一般都呈灰白色或暗灰色，磨合正常的轴承，表面应光滑平整，无异常磨痕（） 轴箱由箱体、（）、（）、防尘挡圈、轴箱轴承和密封垫组成 桁架式跨越工程，钢桁架焊缝表面不应有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。一级焊缝不应有__、__、__等缺陷 轴承内、外配合面上有蠕动磨损迹象时，根据条件进行，使实体较小的表面稍微增大，以恢复应有配合（） 冲模下模在工作时应有良好的视野，不应有突出物遮挡下模的工作表面和工件（）