沿ADS航路飞行的航空器由民航负责指挥，其航空器之间的安全间隔为（）。

外国民用航空器在中华人民共和国境内必须沿规定的航路飞行，禁止（）。 进场、离场或者航路上飞行的航空器与等待航线空域之间应不小于分钟的间隔，否则，管制员应当为进场、离场或者航路上飞行的航空器与在等待航线上飞行等待的航空器之间配备（） 目视飞行航空器与航空器之间的垂直间隔按照执行（） 申请使用西部航路飞行的航空器承运人必须得到（）正式批准后才能使用西部航路。 申请使用西部航路飞行的航空器承运人必须得到（）正式批准后才能使用西部航路。 目视飞行的航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时，对保持两架航空器之间的间隔负责（） 目视飞行的航空器相遇时，（）的航空器应当避让（）的航空器。 目视飞行的航空器相遇时，（）的航空器应当避让（）的航空器。 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当：（）。 航空器执行跨管制区飞行任务，沿航路的各个管制单位之间应当进行协调，以便（）。 同时有目视飞行和仪表飞行航空器飞行时，目视飞行航空器之间的间隔按照的规定执行，目视飞行和仪表飞行的航空器之间的间隔按照的规定执行（） 除航空器到达航路转弯点，进行正常的航路转弯之外，管制员指挥航空器转弯一般是为了（） 不同高度目视飞行的航空器，航空器之间的高度差不得少于（）。 目视飞行航空器与航空器之间的垂直间隔按照600m执行（） 涉及飞行中航空器的一类航空安保事件信息由报送航空器降落地机场所属民航地区管理局（） 在同一机场，同时有训（熟）练飞行和运输飞行时，负责训（熟）练航空器的技术动作的指挥及训（熟）练航空器的管制和间隔，其他运输飞行航空器的管制和间隔由管制员负责，飞行指挥员和管制员之间应密切配合保证飞行安全（） 在同一机场,同时有训（熟）练飞行和运输飞行时,飞行指挥员只负责训（熟）练航空器的技术动作的指挥,而所有航空器包括训（熟）练航空器的管制和间隔均由管制员负责（） 同时有目视飞行和仪表飞行航空器飞行时，目视飞行航空器之间的间隔按照飞行的规定执行（） 航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度m以上通过（） 航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度m以上通过（）