裂解汽油加氢装置加热炉复位时，应先将（）。

裂解汽油加氢装置加热炉火焰喘息的原因可能是（） 裂解汽油加氢装置加热炉火焰喘息的处理方法可能是（） 裂解汽油加氢装置加热炉进料中断后，加热炉立即联锁停车，加热炉进料恢复后，二段反应系统温度下降较小，为节约时间，不必要对加热炉进行可燃气含量分析，应立即点炉升温（） 裂解汽油加氢装置加热炉各火嘴燃料气管线设计合理，可使各烧嘴燃烧均匀的必要条件。 裂解汽油加氢装置加热炉各火嘴燃料气管线设计不合理，可导致各烧嘴燃烧不均匀。 裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是（）。 裂解汽油加氢装置加热炉炉膛内负压不稳定引起加热炉火焰喘息，可通过调节烟道挡板开度及清理对流段方法来解决（） 裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的处理方法可能是（）。 装置内共有两台加热炉，加氢进料加热炉。加氢反应进料加热炉F3001为单排管双面辐射箱式炉。分馏进料加热炉（）为圆筒炉 裂解汽油加氢装置加热炉烘炉开始时，有条件的可以先在炉管内通入蒸汽，进行预干燥，当炉膛温度达到130℃时，点火烘炉。 裂解汽油加氢装置加热炉烘炉开始时，有条件的可以先在炉管内通入蒸汽，进行预干燥，当炉膛温度达到130℃时，点火烘炉（） 当裂解汽油加氢装置加热炉炉膛内负压不稳定引起火焰不规则引起炉管过热时，可适当调节烟道挡板开度。 裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时，必须先使（）。 加氢改质装置使用的加氢加热炉是（）。 裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机复位前，应先（）。 裂解装置加热炉的温度调节系统用（）。 蜡加氢装置加热炉热负荷为（）MW. 锦西石化渣油加氢装置设计有台加热炉（） 裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是炉膛内负压不稳定。 预加氢装置停电后，加热炉F-101联锁停炉熄灭（）