裂解汽油加氢装置加热炉火焰喘息的原因可能是（）

裂解汽油加氢装置加热炉复位前，应先（）。 裂解汽油加氢装置加热炉复位时，应先将（）。 裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高，能导致加热炉联锁停车（） 裂解汽油加氢装置脱戊烷塔加热量不足的处理方法可能是（）。 裂解汽油加氢装置加热炉中烟道气的氧含量增大，则加热炉（） 裂解汽油加氢装置脱戊烷塔底液位高的原因可能是（）。 裂解汽油加氢装置脱戊烷塔碳五送不出去的原因可能是（）。 循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车（） 加热炉火焰呈拉长的蓝色火焰时的原因是（）。 由于压缩机联锁后，使裂解汽油加氢装置加热炉联锁，所以，加热炉复位前压缩机必须启动（） 裂解汽油加氢装置脱戊烷塔底液位高的处理方法可能是（）。 为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定，保护催化剂，裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。 加热炉火焰脱火，应（）。 当裂解汽油加氢装置加热炉炉膛内负压不稳定引起火焰不规则引起炉管过热时，可适当调节烟道挡板开度。 加热炉火焰脱火是（）造成的。 加热炉火焰发飘，正确的调整是（） 裂解汽油加氢装置一段进料缓冲罐液位低的处理方法可能是（）。 裂解汽油加氢装置脱戊烷塔碳五送不出去的处理方法可能是（）。 二段反应系统进料泵或进料管线故障时，则应对裂解汽油加氢装置加热炉作紧急停车（） BE016加热炉火焰容易熄灭，炉膛时明时暗，其原因是（）