单选题

航空器起火冒烟或发动机起火,即使这些火被扑灭属于事件()

A. 严重事故征候
B. 一般事故征候
C. 严重差错
D. 一般差错

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发动机在运行过程中起火时应当切断供油开关,使发动机继续转动,便于排除发动机内的火。 在维修基地进行的航空器发动机维修属于()。 电器开关箱发生冒烟起火,用水扑灭() 航空器(内)起火或冒烟(包括因刹车引起的轮毂冒烟和烤箱内食物冒烟),所属空中乘务部应该事件发生6小时内向公司相应主管部门完成报告() 航空器(内)起火或冒烟(包括因刹车引起的轮毂冒烟和烤箱内食物冒烟),所属空中乘务部应在该事件发生6小时内向公司相应主管部门完成报告() 车辆发动机起火时应迅速关闭发动机,打开发动机罩灭火。 车辆发动机起火时应迅速关闭发动机,打开发动机罩灭火。 空气动力航空器指的是需要发动机提供动力的航空器。 航空器安全靠泊状态,是指航空器发动机处于关闭状态。 航空器安全靠泊状态,是指航空器发动机处于关闭状态() 未被列为事故的航空器结构受损或发动机解体,包括非包容性涡轮发动机失效属于() 航空器发动机试车时,航空器发动机怠速运转、不推油门的慢速测试可以在登机桥位上进行。 航空器发动机试车时,航空器发动机怠速运转、不推油门的慢速测试可以在登机桥位上进行() 发动机起火后首先应当() 飞机发动机起火的救援程序为:() 航空器发动机试车时,出现溢漏油现象或正在加油状态下可以启动发动机吗() 发动机在启动中起火时应当切断供油开关,使发动机继续转动,便于排除发动机内的火,如果这时火仍然没熄,就用CO2灭火剂、干粉或泡沫,从机尾喷口she入,螺旋桨发动机从前射入() 发动机在启动中起火时应当切断供油开关,使发动机继续转动,便于排除发动机内的火,如果这时火仍然没熄,就用CO2灭火剂、干粉或泡沫,从机尾喷口射入,螺旋桨发动机从前射入。 两台发动机的航空器,如果空中有一台发动机失效,()。 加油设备、设施起火、爆炸造成航空器受损()
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