航空器发动机试车时，航空器发动机怠速运转、不推油门的慢速测试可以在登机桥位上进行。

机位应当设置，保障车辆、设备对接航空器时，应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离（） 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。 发动机起动后，以怠速运转使发动机温度升高，严禁猛轰油门；实践证明，怠速运转时使发动机迅速升温既节省油料，又减少气缸的磨损。当发动机升温后方可起步（） 航空器活动区内发动机处于开启状态的车辆必须打开（） 放置轮挡应在发动机停止运转或指挥航空器信号员发出信号后进行（） 当发动机进气道,发动机探头风扇叶片结冰时,应按改型航空器维修手册的规定,使用加温融冰（） 在发动机起动或叉车暂停时，变速器挂人（），便于发动机起动或怠速运转 单发动机的航空器，飞行中发动机失效后，规定机长应当在前方迫降的高度是（）。 发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当（）。 发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当（）。 航空器发动机发生故障时，管制指挥岗位做法不正确的是（） 当航空器报告发动机故障时，管制指挥岗位做法正确的是（） 未被列为事故的航空器结构受损或发动机解体，包括非包容性涡轮发动机失效（） 两台发动机的航空器，如果空中有一台停车，（）。 航空器发动机启动后、关闭前严禁进入红色安全线内（） 航空器起火冒烟或发动机起火，即使这些火被扑灭属于事件（） 当存在发动机单缸不工作故障时，发动机怠速( )。 发动机怠速运转，提高转速后突然关闭节气门，发动机不熄火，运转平稳且无杂声，表明发动机（）。 发动机怠速运转、不推油门的慢车测试和以电源带动风扇旋转、发动机不输出功率的冷转测试，应当在机场管理机构指定的位置进行 发动机怠速运转、不推油门的慢车测试和以电源带动风扇旋转、发动机不输出功率的冷转测试，应当在机场管理机构指定的位置进行（）