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试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标?
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试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标?
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水泥混凝土路面设计包括()。
我国刚性路面设计理论为()
根据水泥混凝土路面结构设计要求,水泥混凝土的设计强度采用()龄期的抗弯拉强度。
城市道路水泥混凝土路面采用( )作为设计控制指标。
规范中沥青路面设计理论为
水泥混凝土路面结构设计方法有()
水泥混凝土路面设计指标为抗折强度()
我国《混凝土结构设计规范》采用的混凝土的设计强度是()
水泥混凝土路面的设计标准采用28d龄期的水泥混凝土抗弯拉强度。()
城市快速路水泥混凝土路面设计使用年限为( )。
水泥混凝土路面设计中,临界荷载位置确定为()
水泥混凝土路面结构可靠度设计标准为()
水泥混凝土路面施工前,应按()强度作混凝土配合比设计。
水泥混凝土路面施工时,按路面使用混凝土的()强度作配合比设计。
水泥混凝土路面切缝时,宜在水泥混凝土强度达到设计强度()时进行。
水泥混凝土路面切缝时,宜在水泥混凝土强度达到设计强度()时进行
我国现行《混凝土结构设计规范》采用的是以概率理论为基础的极限状态设计法。( )
我国现行《混凝土结构设计规范》采用的是以概率理论为基础的极限状态设计法()
设计水泥混凝土路面配合比时,应满足()的要求。
设计水泥混凝土路面配合比时,应满足( )的要求。
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