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城市道路水泥混凝土路面采用( )作为设计控制指标。
单选题
城市道路水泥混凝土路面采用( )作为设计控制指标。
A. 3d抗压强度
B. 3d抗折强度
C. 28d抗压强度
D. 28d抗折强度
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城市道路路面的使用要求指标不包括()
为了控制城市道路水泥混凝土面层的混凝土质量,一般应()试验
某城市道路长度2.5km、宽16m,采用厚度为250mm的水泥混凝土路面面层,按照《GBJ97-87水泥混凝土路面施工及验收规范》的规定,应制作小梁试块分别用于抗折强度检测()
为了控制城市道路水泥混凝土面层的混凝土质量,一般应做()试验。
现行《城市道路设计规范》规定,以()d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。
水泥混凝土路面是以()为控制指标。
城市道路路面的使用要求指标包括( )。
《城市道路设计规范》中规定,城市道路分为()。
试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标?
试述水泥混凝土路面设计理论,设计指标,设计参数。
水泥混凝土路面设计指标为抗折强度()
《城市道路交通规划设计规范》规定,城市道路应分为()。
《城市道路交通规划设计规范》规定,城市道路应分为( )
城市快速路水泥混凝土路面设计使用年限为( )。
《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路分类为()
我国城市道路和高等级道路一般都采用()路面形式。
大城市道路红线宽度设计指标为()m。
《城市道路设计规范》中有关规定的城市道路分类为( )。
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,城市道路应分为( )。
根据对世界各大城市道路面积率资料的分析,认为我国城市道路面积率以多少为宜( )
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