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多式联运提单一般是在多式联运经营人()签发。
单选题
多式联运提单一般是在多式联运经营人()签发。
A. 装船时
B. 收货时
C. 装船后
D. 收货后
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国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。
国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。
多式联运提单主要是由()签发。
国际多式联运的提单由()向发货人签发。
签发多式联运提单的承运人的责任是()。
签发多式联运提单的承运人的责任是()
签发国际多式联运提单的承运人的责任是()。
审核提单时应注意海运提单一般为“ 备运提单 ” 提单,而多式联运提单属于 “ 已装船 ” 。
审核提单时应注意海运提单一般为“备运提单”提单,而多式联运提单属于“已装船”提单。( )
国际多式联运经营人在签发不可转让提单时,收货人的名称()
海运提单和多式联运提单的签发人分别是()
海运提单和多式联运提单的签发人分别是()
签发多式联运提单的承运人的责任是对( )负责。
多式联运就是一般联运()
国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。
国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。
联运提单与国际多式联运提单的区别包括()
国际多式联运中,多式联运单据由()签发。
简述多式联运经营人的一般权利义务。
简述多式联运经营人的一般权利义务
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