签发多式联运提单的承运人的责任是()。

签发国际多式联运提单的承运人只对第一程运输负责。 多式联运提单主要是由承担海运区段运输任务的承运人签发。（） 签发提单的只能是承运人，非承运人签发的提单不能约束承运人。（） 签发提单的只能是承运人，非承运人签发的提单不能约束承运人。（） 签发海上联运提单的承运人，称为（），接运货物的承运人称为（）。 承运人权利和义务由多式联运经营人享有，多式联运的承运人之间的内部责任划分约定，不得对抗（） 签发联运提单（through B/L）的承运人的责任是只对第一程运输负责 签发海上联运提单的承运人称为（） 多式联运提单的签发时间，一般是在多式联运经营人（）签发。 多式联运合同的承运人在收到托运人交付运输的货物后，要签发多式联运单据．（） 多式联运提单一般是在多式联运经营人（）签发。 承运人签发倒签提单的做法，对承运人而言，不会带来风险责任 签发联运提单的承运人只承担他负责运输的一段航程内的货损责任 试论述多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人的赔偿责任。 国际多式联运的经营人（承运人）（）。 多式联运承运人是总承运人，对全程中货物的灭失、损坏、延迟交货等承担责任。 多式联运中契约承运人对全程运输承担责任。 多式联运中契约承运人对全程运输承担责任（） 多式联运承运人的责任是从接受货物起至交付货物止。 多式联运下承运人对货物的责任期限是接货至交货。