判断题

CRH2A统型动车组车顶检修时,车顶板无塌陷、破损,防滑地胶剥离每辆车不超过3处,每处剥离不大于100x100mm()

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CRH2A动车组车顶板内外风挡的作业质量标准为:() CRH2A型动车组一级修车顶作业,车顶FM天线位于()车。 CRH2A动车组车顶保护接地(EGS)闸刀属于型() CRH2A统型动车组车顶作业时要打下安全防护渡板,应在车顶防滑部分行走,防止意外跌倒滑落;地沟行走时注意脚下,防止跌倒滑倒() CRH2A型动车组一级修车顶作业,确认防护渡板已放下,应处于()作业,注意防滑。 CRH2A统型动车组防滑控制时,不需要处理的是()。 CRH2A型动车组倾斜型接头解编时,将号车车顶单元线分解() CRH2A统型动车组车顶由大型中空薄壁挤压型材构成,双层型材间设置薄壁斜筋结构() CRH2A统型动车组一级检修周期为() CRH380A统型动车组二级修车顶检修、清洁作业时,使用中性清洗剂清洗车顶油漆部位,确认表面洁净() CRH3型动车组动车组车顶设备检查作业时,车顶各天线无裂损、变形,外观及安装良好() CRH2A统型动车组一级检修作业中触电风险:动车组未完成放电时,及车底设备舱电器设备存有静电,车顶作业和车底作业容易引发触电危险() CRH2A型动车组可以使用清洗剂对车顶油漆部位进行清洗() CRH2A统型动车组车窗玻璃破损导致车辆密封失效时,限速为() CRH3型动车组,怎么对车顶接地开关检修 CRH2A统型动车组一级检修重联动车组车顶及车内作业参照单编组作业线路执行,由两个小组共同作业,重联端自动车钩由入库端作业小组负责检查,车顶作业严禁跨过车组作业() CRH2A统型动车组一级检修作业中重联动车组车顶及车内作业参照单编组作业线路执行,由两个小组共同作业,重联端自动车钩由作业小组负责检查,车顶作业严禁跨过车组作业() CRH2A统型动车组供电设备布置在4,6号车顶,电传动设备布置在2、3、4、6、7车的车底() CRH2A统型动车组供电设备布置在4,6号车顶,电传动设备布置在2、3、4、6、7车的车底() CRH3型动车组,怎么对车顶隔离开关检修()
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