CRH2A统型动车组一级检修重联动车组车顶及车内作业参照单编组作业线路执行，由两个小组共同作业，重联端自动车钩由入库端作业小组负责检查，车顶作业严禁跨过车组作业（）

CRH2A型动车组一级修车顶作业，车顶FM天线位于（）车。 CRH2A统型动车组踏面清扫装置研磨块厚度一级检修限度是（） CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是（） CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查重联连接切换开关，重联动车组重联端分并装置处于（）。 CRH2A统型动车组一级检修作业中触电风险：动车组未完成放电时，及车底设备舱电器设备存有静电，车顶作业和车底作业容易引发触电危险（） CRH2A统型动车组一级检修作业中3、4号作业人员须前后间隔左右（） CRH2A统型动车组一级检修作业中,不属于必画项目的点是（） CRH2A统型动车组转向架扫石器一级检修高度是5-13mm（） 《铁路动车组运用维修规则》规定，CRH2A统型动车组研磨块一级修限度为多少？（） CRH2A统型动车组一级检修周期为≤4000+400公里且运用48小时（） CRH2A统型动车组过渡车钩重约（） CRH2A统型动车组在设有车内压力释放阀（） CRH2A统型动车组一级检修作业中，轮对尺寸复核需要、内距尺、动车专用检查器（） CRH2A统型动车组一级检修作业原则上在小时左右可以处理完毕的动车组故障属于一级修处理的范围（） CRH2A统型重联动车组牵引剩余2/8时，限速为（） CRH2A统型动车组一级检修进行头罩开闭试验时，2号位在车内瞭望确认，头罩部位无人员作业，确保作业安全（） CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm（） CRH2A统型动车组一级检修有电作业，网压表（左侧）显示正常，网压范围在（） CRH2A统型动车组重联必须以（）联挂 CRH2A统型动车组重联必须以联挂（）