CRH2A统型动车组一级检修作业中重联动车组车顶及车内作业参照单编组作业线路执行，由两个小组共同作业，重联端自动车钩由作业小组负责检查，车顶作业严禁跨过车组作业（）

CRH2A统型动车组一级检修作业中触电风险：动车组未完成放电时，及车底设备舱电器设备存有静电，车顶作业和车底作业容易引发触电危险（） CRH2A统型动车组一级检修作业中,不属于必画项目的点是（） CRH2A统型动车组制动盘表面刻痕一级检修限度是（） CRH2A统型动车组一级检修时钟检查时，以时钟作为基准（） CRH2A统型动车组一级检修作业中，轮对尺寸复核需要、内距尺、动车专用检查器（） CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查重联连接切换开关，重联动车组重联端分并装置处于（）。 CRH2A统型动车组一级检修作业中作业开始前，开启摄录手电筒摄像模式，摄制车组号，口呼无电作业开始）（） CRH2A统型动车组一级检修车底作业时，3、4号作业人员须前后间隙米左右（） CRH2A统型动车组踏面清扫装置研磨块厚度一级检修限度是（） CRH2A统型动车组一级检修作业原则上在小时左右可以处理完毕的动车组故障属于一级修处理的范围（） 一级检修中4名作业人员分工包括（CRH2A型单列动车组）（） CRH2A统型动车组一级检修有电作业，网压表（左侧）显示正常，网压范围在（） 一级修作业中，CRH2A统型动车组的橡胶气囊龟裂应不超过（）mm CRH2A统型动车组一级检修车底作业中，有限度要求的部件需摄像定位1秒以上（） CRH2A统型动车组一级检修车底作业时，3、4号作业人员须前后间隙10米左右（） CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是（） CRH2A统型动车组一级检修作业轮对尺寸复核需要轮径尺、内距尺、动车专用检查器（） CRH2A统型动车组一级检修作业中，用手指感觉牵引电机齿轮端温度，应能持续手触以上（） CRH2A统型动车组一级检修作业中,3号位负责车体检查；4号位负责车体检查（） 一级修作业中，CRH2A统型动车组的牵引拉杆橡胶节点须无明显（）