高速动车组普遍采用式车钩缓冲装置（）

CR400BF型动车组动车组的车钩缓冲装置主要分为三种：即（） CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为1000mm，可以实现车辆的自动连挂和手动分（） CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为1000mm，可以实现车辆的自动连挂和手动分解（） 动车组车钩缓冲装置的两车钩连接面纵向间隙一般不小于（） CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧不处于较小拉伸状态（） CR400AF型动车组前端车钩缓冲装置主要由构成（） CRH2A动车组司机室端车钩缓冲装置拉伸方向的缓冲通过（）来实现 客车钩缓装置分为15号系列车钩缓冲装置、密接式车钩缓冲装置、15号托梁式车钩、CA-3型车钩缓冲装置（） CR400AF型动车组前端车钩缓冲装置安装在动车组的头尾两端，为10型全自动密接式缓冲装置。带电气连接器，可以实现的自动或手动连接和分解（） C70C车钩缓冲装置采用型车钩缓冲装置（） CRH2A型动车组自动车钩缓冲装置中电气连接器是芯（） CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置的最大压缩载荷为_KN CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置的最大拉伸载荷为__KN CRH2A统型动车组前端车钩缓冲装置安装高度为1000mm（） CRH2A统型、CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是10号全自动车钩（） CRH2A动车组中间车钩缓冲装置可以实现车辆的自动连挂和分解。 CRH2A动车组中间车钩缓冲装置可以实现车辆的自动连挂和分解（） 下列对CRH380B高速动车组的车钩缓冲系统的组成及作用表述正确的是（） 中国标准动车组CR400BF中间车钩缓冲装置连接卡环紧固扭矩N·m（） CRH2型长编组座车动车组中间车钩缓冲装置压缩载荷约为250t（）