JT-C系列机车信号记录器接收线圈的输入阻抗应不小于（）

JT-C系列机车信号记录器的接收线圈信号采集电路输出阻抗大于或等于 列车运行监控装置接入机车信号接收线圈时，其输入阻抗不应（） JT-C系列机车信号单个接收线圈每路电感量不小于（） JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH（） JT-C系列机车信号记录器信号采集部分，光电隔离输入接口的输入阻抗为（） 记录器开关量采集接口输入阻抗不小于kΩ 机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于（） JT-C系列机车信号记录器开关量隔离采集电路输入阻抗大于或等于 机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于1MΩ（） 机车信号输入阻抗（） JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈__功能 JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，不具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈切换功能（） 机车信号记录器只对一路信号进行记录，如果主机板A为工作机，则继电器接通B路接收线圈，如果主机板B为工作机，则继电器接通A路接收线圈（） JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出 JT1-C系列机车信号，采用UM71接收线圈（） 机车信号车载设备主要包括：机车信号接收线圈（机车感应器）、机车信号主机、机车信号机等组成（） JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈切换功能（） JT-C系列机车信号接收线圈中心距轨面中心为（） JT-C系列机车信号记录器记录哪些信息 机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于（）