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对于三轴及三轴以上的多轴货车,加载轴的轴制动率应大于等于()
单选题
对于三轴及三轴以上的多轴货车,加载轴的轴制动率应大于等于()
A. A 45%
B. B 50%
C. C 55%
D. D 60%
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根据GB1589-2016,二轴自卸车、三轴及三轴以上货车货箱栏板(含盖)高度不应超过()mm
根据GB1589-2016,二轴自卸车、三轴及三轴以上货车货箱栏板(含盖)高度不应超过__m()
根据GB1589-2016,二轴自卸车、三轴及三轴以上货车货箱栏板(含盖)高度不应超过_______mm。
GB 21861-2014实施后,三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车,对部分轴还测试()。
汽车制动完全释放时间(从松开制动踏板到制动消除所需要的时间)对两轴汽车应小于等于()s,对三轴及三轴以上汽车应小于等于()s
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加载制动检验应采用具有台体举升功能的滚筒反力式制动检验台进行,多轴货车、由并装轴挂车组成的汽车列车的第一轴和不进行加载制动检验
三轴式手动变速器有三根主要轴,即__轴、__轴、__轴、另外还有__轴
多轴数控加工是建立在二轴半和三轴数控加工方式基础之上的,多轴数控加工工艺的基础即二轴和三轴数控加工工艺。( )
多旋翼无人机按轴数分一般分为三轴、四轴、五轴、七轴等()
三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板高度不得超过()。
四川省高速公路货车计重收费正常装载认定标准暂仅对车货总重进行认定,具体标准如为:二轴货车18吨;三轴货车27吨;四轴货车36吨;五轴货车43吨;六轴货车及以上49吨()
汽车及挂车的单轴、二轴组及三轴组的最大允许轴荷不应超过该轴或轴组各轮胎负荷之和。
汽车及挂车的单轴、二轴组及三轴组的最大允许轴荷不应超过该轴或轴组各轮胎负荷之和()
货车可按具有的轴数可分为二轴车、四轴车、六轴车及多轴车数种,目前我国铁路上使用最多的是()
货车运用限度规定,车轮轮缘厚度不小于(三轴及多轴转向架的中间轮对轮缘厚度除外)()
三轴及三轴以上自卸车的货厢栏板(含盖)高度不应超过()
空载用平板制动台检验时,轻型货车的前轴的轴制动率应大于等于()
一台载货类汽车,第一根轴为单轴单轮,第二组轴为并装双轴6轮,第三组轴为并装三轴12轮,该货车总轴限重应该是()吨
多轴飞行器是一种具有三个及以上旋翼轴的直升机()
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