对于R400m及以下半径曲线的列车限速，LKJ线路数据中的允许限速值按工务部门提供的对应限速值下浮（）取值

线路曲线半径350m＞R≥－300m时，曲线轨距加宽值为（） 小半径曲线：指正线半径（）m及以下、站线半径450m及以下的曲线 施工列车及工程机械重车情况下，在经过300～500m半径曲线时，限速45km/h，在经过半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时，限速25km/h（） 在地下线路曲线半径小于400米（含400米）的线路运行时限速25KM/H（） 线路曲线半径R 列车轮轴固死：润滑拖动救援时，列车限速，侧向通过道岔时≤，通过400m及以下曲线时，运行速度≤（） 铺设超长无缝线路时，半径R<__m的曲线地段采用Ⅲ型枕,半径R≥__m的曲线和直线地段采用Ⅱ型枕。答 采用电话闭塞法行车时经过曲线半径少于400M的限速（） 九号线采用电话闭塞法时，曲线半径小于400米（含400米）的线路限速运行（） 铁路线路曲线半径R当350m＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为mm（） 线路允许速度：曲线半径600m～395m时，限速60km/h（） 线路允许速度：曲线半径600m～395m时，限速60km/h（） 长轨列车在经过300～500m半径曲线时，限速（）km/h 当线路曲线半径R＜300m时，曲线轨距的加宽值为（）mm 使用扣板扣件时，正线半径600 m及以下和站线半径400 m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为300m曲线时，限速35km/h；通过曲线半径为250m曲线时，限速；特殊情况通过曲线半径为200m曲线时，限速25km/h（） 混凝土枕地段无缝线路清筛作业轨温条件300m≤R≤2000m曲线地段为±10℃，曲线半径R＞2000m及直线地段为+10℃～-15℃（） 列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧1根 使用扣板扣件时，正线半径600m及以下和站线半径400m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座（） 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为300m曲线时，限速km/h；通过曲线半径为250m曲线时，限速km/h；特殊情况通过曲线半径为200m曲线时，限速km/h。《技规》299条《技规》（）