判断题

以500Hz、1000Hz和2000Hz的平均听阈为准,听力损失60dB是重度聋。

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根据言语能量与可懂度的关系,500~1000Hz、1000~2000Hz的可懂度合计达( ) 标准听力测试的频率为1000hz、2000hz、4000hz、8000hz、500hz、250hz、125hz等,如果相邻的倍频程之间听阈差值大于(),需要加测半倍频程,如750hz、1500hz、3000hz、6000hz。不同频率的最大声输出在90~120dBhL。 1000Hz纯音听阈声压为1000Hz纯音听阈声压为() 标准听力测试的频率为1000Hz、2000Hz、4000Hz、8000Hz、5000Hz、250Hz、125Hz等,如果相邻的倍频程之间听阈差值大于(),需要加测半倍频程,如750Hz、1500Hz、3000Hz、6000Hz。不同频率的最大声输出在90-120dBHL。 1997年世界卫生组织(WHO)颁布听力分级标准,根据500Hz、1000Hz、2000Hz、4000Hz的4个频率的听力平均值,将听力损失分为4级,其中重度听力损失平均听力为 站内ZPW-2000轨道电路匹配单元变比,1700Hz和2000Hz使用1:13.5,2300Hz和2600Hz使用1:12.0() 倍频程中,介于2000HZ和8000HZ之间的频率是()? ZPW-2000A型站内电码化机车信号入口电流参数指标,1700Hz、2000Hz、2300Hz均不小于450mA,2600Hz不小于500mA() 1000~2000Hz频率段言语清晰度指数合计达( ) ZPW-2000A型机车信号入口电流标准是:载频1700HZ、2000HZ、2300HZ大于()mA,载频2600HZ时大于()mA 1000Hz纯音听阈声压为() 在测试系统中,被测信号频率为1000Hz,幅值为4V,另有两干扰信号分别为2000Hz、8V和500Hz、2V,则利用提取有用信号() 一体化轨道电路的载频分为四中,分别为1700HZ、2000HZ、2300HZ、()HZ ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2000Hz、2600Hz两种载频() ZPW-2000A无绝缘轨道电路自动闭塞调谐单元按频率分为1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz四种型号() 1000Hz纯音的听阈声压称为 助听器的基本频响曲线与典型频响曲线之间的偏差在2000Hz以下允许±5dBSPL,在2000Hz以上允许()。 铁路轨道信号在线测试设备的ZPW-2000移频测量中的中心频率为1700Hz,2000Hz, ,2600Hz。 通常把高于2000HZ的声音称高频() 根据言语能量与可懂度的关系,500-1000Hz、1000-2000Hz的言语能量合计只有()。
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