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发生鸟击事件时,围界鸟情防控部应在内以快报形式上报中国民用航空安全信息网()
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发生鸟击事件时,围界鸟情防控部应在内以快报形式上报中国民用航空安全信息网()
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防鸟措施种类较多,主要有防鸟刺、防鸟风车、声光惊鸟装置、超声波防鸟装置等()
哪些情况可以鉴定为鸟击航空器事件?
突发事件上报要求中规定,在突发事件发生的2日内要以书面的形式上报()给各级领导签署意见。
关于鸟击造成航班延误:接到鸟击报告后联系机组了解高度,起飞()米以下、落地()米以下鸟击判定为机场原因;非前述高度范围内,则判定为公司原因。
关于鸟击造成航班延误:接到鸟击报告后联系机组了解高度,起飞米以下、落地米以下鸟击判定为机场原因;非前述高度范围内,则判定为公司原因()
“所有鸟都会飞,鸵鸟是鸟,所以鸵鸟会飞。”这一推理在形式上是否有错误?
在国内运输类飞机的各类事故征候中,鸟击占比高达26.2%,常年“蝉联”冠军。国际航空联合会已将鸟击引发的事故空难升级为“A类”空难。据统计,飞机鸟击主要发生在( ?)阶段。
巡视过程中应检查防鸟装置()
鸟击航空器事件的界定,你认为正确的是()
在塔台管制范围内,由于航空器飞行,容易发生鸟击情况()
Ⅰ级、Ⅱ级井喷事故时,启动本企业相应应急预案的同时,在3小时内以快报形式上报集团公司井喷失控事故应急办公室。()
Ⅰ级、Ⅱ级井喷事故时,启动本企业相应应急预案的同时,在3小时内以快报形式上报集团公司井喷失控事故应急办公室()
分支行辖内发生或发现与柜面有关的异常突发事件,应在事件发生后小时内以书面形式上报异常突发事件具体情况。特别重大、紧急的事件可先行通过电话上报()
发生营运管理重大事项,各级营运管理部门按照规定的时间以《营运管理重大事项快报》的形式,通过传真或邮件形式进行上报。遇有()等紧急情况,可以先通过电话报告,再以快报形式上报。
鸟害线路应及时安装防鸟装置,如防鸟刺、防鸟挡板、悬垂串第一片绝缘子采用大盘径绝缘子、复合绝缘子横担侧采用防鸟型均压环等()
运维单位应在鸟害多发区线路及时安装防鸟装置,如防鸟刺、驱鸟器等()
据统计,鸟击大多发生在()m以下的低空区域
航空器在遭遇鸟击时,受影响跑道应暂时停止使用()
事故快报表应在事故发生()内上报至公司安全与质量管理部。
教“鸟”的概念时,分别以布谷鸟、啄木鸟为例,为学生提供()
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