适航批准标签是不是航空器部件的维修许可证明？（）

CAAC部件批准放行证书/适航批准标签是（） EASA部件批准放行证书/适航批准标签是（） 适航证适用于民用航空器，而适航批准书适用于（）。 按照维修方案实施航空器的维修，是对谁的适航性责任要求？（） 关于民用航空器的适航性的说法正确的是①任何人不得运行未处于适航状态的民用航空器②航空器的维修人员负责确认航空器是否处于可实施安全飞行的状态③当航空器的机械、电子或结构出现不适航状态时，机长应当中断该次飞行（） 未经批准，航空器时控件超时使用或航空器偏离维修周期检修（） 某航空公司干租的航空器在某机场短停时发生维修事故，该航空器适航性责任由承担（） 关于航空器的适航指令（） 直接独立从事民用航空器和航空器部件维修人员要求取得什么证件？（） 加装或改装已取得适航证的民用航空器，必须经（）批准。 适航证使用于民用航空器，而适航批准书适用于航空发动机和螺旋桨（） 技术放行指航空器经过维修后技术状态良好，达到适航标准，能够安全地完成飞行任务的签署证明. 技术放行指航空器经过维修后技术状态良好，达到适航标准，能够安全地完成飞行任务的签署证明（） 简述航空器适航性责任。 简述航空器适航性责任 定期检修是指根据适航性资料，在航空器或航空器部件使用到达一定时限进行的检查和修理。 航空器必须始终（）才能是适航的 航空器上使用无效或复印件"三证"（适航证、 国籍登记证、无线电使用证）而放行航空器，并造成航空器起飞属维修事故征候。 航空器上使用无效或复印件三证（适航证、国籍登记证、无线电使用证）而放行航空器，并造成航空器起飞属维修事故征候（） 维修记录指记载对航空器及其部件所做维修工作的文件（）