《普规》规定：如列车制动主管未达到规定压力，试验人员要求司机继续充风时，按照缓解的信号同样显示。

持续一定时间全部试验：在列车制动软管上安装无线风压监测仪，并确认主管压力达到规定压力（） 车站挂车制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，发现时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。（操规）（） 普规规定：列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（ ）漏泄不得超过（ ），确认列尾装置作用良好。 简略试验制动主管达到规定压力后，自阀减压__并保压1min 《普速行规》规定：司机发现自动制动机主管压力不足，应立即使列车（ ），待自动制动机主管压力升到规定压力后再继续运行。如机车制动力不能控制列车在停车中充满自动制动机主管压力和不能继续运行时，按本规则第128条规定办理。 《普速铁路行车组织规则》规定，司机发现自动制动机主管压力不足，应立即使列车停车，待自动制动机主管压力升到规定压力后再继续运行（） 持续一定时间全部试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装，并确认主管压力达到规定压力（） 尾部检车员观察（ ）显示列车管压力情况，确认风压达到规定压力后，准备进行列车制动机感度试验。 列车制动机进行简略试验时，制动主管达到规定压力后，自动制动阀减压并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kpa（） 制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车__实验，装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况 持续一定时间全部试验：在制动软管上安装无线风压监测仪，并确认主管压力达到规定压力（） 简略试验为制动主管达到规定压力后，自阀减压并保压1min,检查制动主管贯通状态,每分钟泄露量不得超过20kPa。《操规》第15条（） 《普规》规定：动车组以外的列车自动制动机遇（）情况需按规定进行全部试验。 普规规定：列车制动限速受（ ）限制。 简略试验时，制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPa并保压1min，检查，每分钟不得超过20kPa。（操规）（） 根据《技规》规定，列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压（）时，不得再行使用紧急制动阀（） 司机发现自动制动机主管压力不足，应立即使列车，待自动制动机主管压力升到规定压力后再继续运行。如机车制动力不能控制列车在停车中充满自动制动机主管压力和不能继续运行时，按本规则第128条规定办理（） 达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机实验，装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况（） 《普规》规定：动车组以外的列车自动制动机遇下列哪种情况须按规定进行简略试验？ 根据《技规》规定，列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表的指针以由定压下降时，不得在行使紧急制动阀（）