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设备单位在提报周维修计划时应明确登销记车站(《行规》第144条)()
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设备单位在提报周维修计划时应明确登销记车站(《行规》第144条)()
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按规定应在车站办理登销记时,由车站行车人员与设备管理单位(施工单位)办理;办理接发列车行车设备的登销记〔除外〕时,车站行车人员必须及时向列车调度员汇报登销记内容
路用列车登销记车站安排在作业区间的到达站(《行规》第144条)()
与车站值班员办理施工、维修登销记手续()
施工(维修)日计划中应指定登销记场所。
施工(维修)日计划中应指定登销记场所()
施工结束前,车站值班员、盯岗干部必须确认施工单位在施工维修登销记信息系统(CMIS)内提报开通内容及开通时间登记准确后,并且确认()已签认后,,车站值班员方可在施工维修登销记信息系统(CMIS)内通过施工销记,向列车调度员申请开通命令
符合维修条件的区间及站内接发列车线路装卸路料,应纳入综合维修计划,施工单位在车站上登销记()
只能通过施工维修登销记信息系统进行行车设备施工、维修及设备故障的登记和销记()
区段两站间区间内维修作业,如设备管理单位在接车站(登记站)办理登销记,维修作业结束销记后,接车站同意第一趟列车发车预告时,应向与该区间维修作业有关联的相邻发车站,发出同意接车的电话记录号码
进行电力维修时,作业单位依据集团公司月度施工计划的附件内容在车站(调度所)办理登销记手续,经列车调度员同意后组织实施,并上报维修周计划及日计划。需进入铁路栅栏内检查、作业时,应纳入维修天窗作业计划()
现场防护员与车站值班员办理施工、维修登销记手续()
施工(维修)作业前,在车站行车室办理电子预登销记手续
涉及“两站一区间”或“多站多区间”的施工维修作业,施工维修作业同时在两个及以上车站站内进行时,应分别在车站登销记;施工维修作业影响到相邻车站设备使用时,只在施工维修作业车站登销记()
故障处理完毕后,设备管理单位电话销记后,须在h内到登记车站办理书面登销记手续()
普速铁路相邻区间综合利用天窗时,各施工(维修)单位须在同一车站办理登销记。
自动闭塞区段两站间区间内维修作业,如设备管理单位在接车站(登记站)办理登销记,维修作业结束销记后,接车站同意第一趟列车发车预告时,应向与该区间维修作业有关联的相邻发车站,发出同意接车的电话记录号码()
自动闭塞区段两站间区间内维修作业,如设备管理单位在接车站(登记站)办理登销记,维修作业结束销记后,接车站同意第一趟列车发车预告时,应向与该区间维修作业有关联的相邻发车站,发出同意接车的口头通知()
维修结合施工共用天窗时,由施工单位分别办理登销记手续()
办理哪些行车限制措施时,设备管理单位负责在调度所(车站)办理《行车设备检查登记簿》登销记()
使用纸质《行车设备施工登记簿》办理登销记时,施工(维修)作业可采用粘贴登销记()
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