当两个推力手柄都调置在低于CL卡位（双发）时，FMA的第一列显示（）

在V1后发动机失效的最后起飞阶段，当达到绿点速度时，拔出进入方式；当FMA上的LVRMCT信息闪烁时，设置THRMCT，并使用MCT恢复爬升。如果推力手柄已经在FLX/MCT卡位，将手柄移动到卡位然后回到MCT卡位（） 自动油门现用，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？（DSC-70-35-40）A（） 自动推力断开_若油门杆在爬升卡位（双发工作）或一个油门杆在MCT则推力锁定_FMA上显示（考虑可能出现的情况）（DSC-22-30-100-B）（） 襟翼手柄可否选择两个相邻卡位之间的位置（） 如果缝翼/襟翼手柄放在两个卡位的中间位置，襟翼将（） 襟翼手柄可否选择两个相邻卡位之间的位置：DSC-27-30-10）（） 使用自动推力时，如果一个或两个油门杆高于CL位IJPFD将显示（） CRH380B型动车组当总风低于Bar时启动两个压缩机，低于Bar时只启动1个压缩机，高于Bar时两个压缩机都停止（） 当两个刹车控制组件都失效时（） 当两个偏航阻尼器都接通时（） 系统-发动机在双发都正常工作，飞机在地面时，推力手柄由慢车位移至反推慢车位时，发动机的N1如何变化？（） CRH380B型动车组压缩机，当总风低于Bar时启动两个压缩机，低于Bar时只启动1个压缩机，高于Bar时两个压缩机都停止（） 将方向手柄置于“”位时，两个司机室端的前照灯都亮 双发失效时，两个发动机启动电门应放在（） A380的起飞推力调置程序（） 当减速板手柄在“下卡位”时，怎么做可以使它用于着陆？（） 当减速板手柄在“下卡位”时，怎么做可以使它用于着陆（） 双杆活塞缸两腔的压力相等，活塞两个方向所获得的推力相等（） 当两个极都处于双极功率控制模式时，运行人员设定的功率定值被平均的分配到两个极上，其目的是什么（） 在空中双发失效时，两个发动机起动电门应放在：（）