在V1后发动机失效的最后起飞阶段，当达到绿点速度时，拔出进入方式；当FMA上的LVRMCT信息闪烁时，设置THRMCT，并使用MCT恢复爬升。如果推力手柄已经在FLX/MCT卡位，将手柄移动到卡位然后回到MCT卡位（）

如果一台发动机失效，在速度V1或大于V1时被判明，则（） 离地后起飞目标速度，若在V2和V2+10节之间发动机失效，指令（） V1之后出现发动机失效了,决定继续起飞到跑道头达到35英尺轮高速度达到最小安全速度V1速度与单发加速所需距离的关系是（） 在V1时如果一台发动机失效，可以安全地中断起飞（） 根据CCAR121规定，活塞式发动机驱动的飞机，在起飞过程中达到临界发动机失效决断速度V1之前的任一时刻，按照加速停止距离数据所示，能使该飞机安全停止在跑道或者停止道上；如果在该临界发动机在飞机达到临界发动机失效决断速度V1之后的任一时刻失效后继续起飞，在通过可用起飞距离末端上空之前，按照起飞轨迹数据所示高度能达到英尺（） 起飞时，当一台发动机失效，若失效时速度在V2-V2+20之间，则保持速度（） 在飞行准备阶段，飞行员选择的V1比实际V1大，如果发动机失效的速度比实际V1稍大，将出现什么问题（） V1后一台发动机失效，机组如何处置？（） V1速度之前出现发动机火警中断起飞,只允许在未发生火警的发动机上使用反推（） V1后发动机失效，对于将工作发动机选至TOGA可提供额外的性能裕度（） F/D起飞期间当飞机的速度低于V2速度时一台发动机失效，F/D指令是（） 如果给定：VEF=关键发动机失效速度；VMCG=地面最小操纵速度；VMCA=空中最小操纵速度；VMU=最小离地速度；V1=起飞决断速度；VR=抬轮速度；V2min=起飞最小安全速度，下列式子哪个正确？（） 飞机在起飞滑跑过程中遇到一台发动机失效的紧急情况，若此时飞机表速大于决断速度V1，则机长应（） 飞机在起飞滑跑过程中遇到一台发动机失效的紧急情况，若此时飞机表速小于决断速度V1，则机长应（） 跑道长度限制的重量要求飞机起飞在一台发动机失效后，能在跑道末端以上英尺达到速度（） 使用无增压起飞程序时,如果起飞后发动机失效,在超过什么高度才允许接通发动机引（） 使用无增压起飞程序时,如果起飞后发动机失效,在超过高度才允许接通发动机引气（） 通常情况下，当起飞滑跑速度达到V1之前发生严重危及安全的发动机或系统故障时，都应该中断起飞；当起飞速度大于V1时，中断起飞很可能会导致冲出跑道或发生危险，因此必须要继续起飞。由于飞行员进行中断起飞决断和操作需要有一个延时，所以__是中断起飞的决断速度（） 飞机一发失效后，在V1时决定继续起飞，在跑道头上空35英尺处速度不小于（） 系统-发动机发动机失效，当执行完下列ECAM动作后，发动机可被视作为安全（）