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双杆活塞缸两腔的压力相等,活塞两个方向所获得的推力相等()
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双杆活塞缸两腔的压力相等,活塞两个方向所获得的推力相等()
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由于双出杆活塞式液压缸,左、右两腔活塞的有效工作面积相等,所以活塞往复运动的速度相等。
举高类消防车液压系统工作时,当两活塞杆直径相同、缸两腔的供油压力和流量都相等时,活塞两个方向的推力和运动速度也相等,适用于要求()和输出力相同的工况
单出杆活塞式液压缸,两个方向的运动速度和压力()。
将单杆活塞式液压缸的左右两腔接通,同时引入压力油,可使活塞获得快速运动。 ()
将单出杆活塞式液压缸的左右两腔控通,同时引入压力油可使活塞获得()
单出杆活塞式液压缸只要进人两腔的相等,就能使活塞往复运动的速度相等()
同是单杆活塞缸无杆腔进油,活塞运动或缸体运动,两者的方向是相同的()
同是单杆活塞缸无杆腔进油,活塞运动或缸体运动,两者的方向是不同的()
双作用液压缸是利用液体压力推动活塞,做正、反两个方向的运动()
液压缸的速度取决于进入液压缸的__,对于双活塞杆液压缸,只要左右两缸的供油压力不变,则在活塞两边产生的__总相等
活塞缸通常有双活塞杆式和单活塞杆式两种结构()
双体用气缸具有两个活塞杆()
双作用单活塞杆液压缸,无杆腔进液时,推力小而速度快()
单杆活塞缸,活塞一侧有伸出杆液压缸左、右两腔的有效工作面积()
单出杆活塞式液压缸,无杆腔的推力大于有杆腔推力,无杆腔的速度小于有杆腔的速度()
双活塞气缸的特点是压缩空气驱动活塞向两个方向运动,且其速度和行程分别相等()
单杆活塞式液压缸,当两腔同时通压力油时,其运动速度()
制动倍率公式=闸瓦总压力/制动缸活塞杆推力()
单杆活塞式液压缸差动联接时,无杆腔压力必大于有杆腔压力。
单杆活塞式液压缸差动联接时,无杆腔压力必大于有杆腔压力。
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