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用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为()。
单选题
用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为()。
A. 有形损耗法
B. 成新率法
C. 使用年限法
D. 修复费用法。
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实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。
设备的有形损耗率等于()。
有形损耗而导致车辆贬值,是()。
实体性贬值率与实体成新率的关系为( )。
运用使用年限法估测设备的实体有形损耗率,是假设设备在整个寿命期间,其有形损耗是随时间()变化的。
从使用寿命的角度来估算实体性贬值率的方法称为()。
机器设备实体性贬值率的计算方式有()
实体性贬值与成新率是同一事物的两面,实体性贬值用相对数来表示,它的余数就是成新率。()
被评估固定资产的评估价值=重置成本—有形损耗—功能性损耗—经济性损耗
运用观察法估算资产的实体性贬值的计算公式为:资产实体性贬值=()
运用观察法估算资产的实体性贬值的计算公式为:资产实体性贬值=()
设备的实体性贬值率等于( )
应用成本法评估时,实体性贬值的估算方法包括()
实体性贬值
用直接观察法来肯定车辆的实体性贬值其准确性取决于()。
用直接观察法来确定车辆的实体性贬值其准确性取决于()
测定资产实体性贬值的方法包括()
确定设备实体性贬值的方法有()
运用使用年限法估测建筑物实体有形损耗率是以()与建筑物全部使用年限的比率求得。
由于评估采用的耐用年限为()。因而通过计算公式得到的损耗率应是综合考虑了有形损耗和无形损耗之后的综合损耗率。
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