实体性贬值率与实体成新率的关系为( )。

运用观察法估算资产的实体性贬值的计算公式为:资产实体性贬值=() 从使用寿命的角度来估算实体性贬值率的方法称为（）。 用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为（）。 设备实体性贬值与重置成本之比称为（） 机器设备的实体性贬值 经济性贬值额的计算公式为：: 经济性贬值=(重置成本-功能性贬值)×经济性贬值率|经济性贬值=(重置成本-实体性贬值)×经济性贬值率|经济性贬值=(重置成本-实体性贬值-功能性贬值)×经济性贬值率|经济性贬值=重置成本×经济性贬值率 实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。（） 实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。 下列关于实体性贬值的计算的说法中，正确的有()。Ⅰ.实体性贬值的估算，一般可以采用的方法有观察法和公式计算法Ⅱ.采用观察法计算时，资产实体性贬值=重置成本X(1-成新率)Ⅲ.采用公式计算法计算时，资产实体性贬值=(重置成本-残值)/总使用年限×实际已使用年限Ⅳ.采用公式计算法计算时，“残值”是指被评估资产在清理报废时净收回的金额 下列关于实体性贬值的计算的说法中，正确的有（　　）。Ⅰ.实体性贬值的估算，一般可以采用的方法有观察法和公式计算法Ⅱ.采用观察法计算时，资产实体性贬值=重置成本（1-成新率）Ⅲ.采用公式计算法计算时，资产实体性贬值=（重置成本-残值）/总使用年限实际已使用年限Ⅳ.采用公式计算法计算时，“残值”是指被评估资产在清理报废时净收回的金额 测定资产实体性贬值的方法包括（） 确定设备实体性贬值的方法有（） 设备的贬值因素只存在于实体性贬值。 有关实体性贬值，下列说法错误的是（）。 造成资产产生实体性贬值的原因有( ) 资产评估中，实体性贬值的估算可采用( ) 修复费用法估算实体性贬值适用于( ) 运输企业测定资产实体性贬值的方法有（） 运输企业测定资产实体性贬值的方法有（） 资产的实体性贬值通常的估算方法有（）。