ABS是将制动时的滑移率控制在（）范围内。

电控防抱死制动系统通常将车轮的滑移率控制在10〜30%的范围内（） ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态 为了得到最佳的转向和制动力，ABS系统把滑移率控制在（） ABS可将滑移率控制在（）左右，即可获得较大的纵向制动力。 汽车ABS最佳的制动状态是车轮与地面维持（）左右的滑移率 一般车轮滑移率是制动系统的重要参数。一般在哪个范围内车轮附着力最大（） 汽车防抱死(ABS)装置，可以在紧急制动时使车轮的滑移率保持在（）。 ABS(汽车电子防抱死系统)可使汽车制动时，车轮的滑移率保持在（）的最佳状态。 汽车制动时将车轮滑移率为（ ? ? ? ? ?）时，可得到最大的制动力?。 汽车制动时车轮滑移率是( )。 汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号，判断出各车轮的滑移率，若超过设定值时，则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力（），从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内，防止车轮被完全抱死 防抱处制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在（）左右 汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死（） 防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右。（） 防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右（） 制动控制型TCS在什么速度范围内操作（） 防滑控制（滑移率控制）效果较为理想的滑转率控制范围为：（） 胀管率应控制在范围内（） 胀管时，胀管率应控制在1%～2.1%的范围内。 胀管时，胀管率应控制在1%～2.1%的范围内（）