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列车自动广播包括固定广播、应急广播;固定广播播放的优先级高于应急广播。
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列车自动广播包括固定广播、应急广播;固定广播播放的优先级高于应急广播。
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消防应急广播系统播放时能自动录音。()
广播控制优先级设置为(从高到低级别)为:人工语音广播>司机室对讲>乘客紧急报警>伴音播放>自动语音广播()
列车广播优先级:紧急对讲>人工广播()
当高优先级广播条件成立时,正在播放的低级别广播将立即中断,并播放高级别的广播,以下广播中,优先级最高的是()
南京地铁S3线广播系统车站广播控制盒应急的优先级低于ATS进到站自动广播()
现自动触发列车进站和列车到站广播的优先级高于广播盒,低于综合监控。改正:优先级高于综合监控,低于广播盒()
应急广播,用于在广播控制盒无法正常播放广播时,可采用的人工应急广播设备,使用时,直接按下播放键,对准话筒即可进行人工广播,权限最高()
以下哪种广播应优先播放()
车站自动广播包括列车到站、尾班车、关站、安全提示、文明乘车、电扶梯安全、应急广播等。
S1线车站广播系统中,按下广播控制盒的“应急”按钮,系统将处在应急广播状态,线路广播和话筒广播可以在本站所有广播区继续播放,也可以实现选区()
列车晚点广播播放频率()
系统具有优先分级广播功能。当高优先级广播时,能够自动打断低优先级的广播,而低优先级的广播则不能打断高优先级的广播()
乘务三部应急广播“列车越站”的播放时机()
消防应急广播只用汉语播放。
消防应急广播只用汉语播放()
根据突发事件对乘客影响严重程度,车站、列车应急广播播放时间间隔采取“__”模式,由车站或列车司机进行人工广播或设备预录广播()
无半自动广播/自动广播/人工广播()
广播设备包括车站客运广播设备、旅客列车广播设备()
列车到站自动广播功能是由设备设备控制播放()
航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源播放优先级最高。
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