现自动触发列车进站和列车到站广播的优先级高于广播盒，低于综合监控。改正：优先级高于综合监控，低于广播盒（）

南京地铁S3线广播系统车站广播控制盒应急的优先级低于ATS进到站自动广播（） 系统具有优先分级广播功能。当高优先级广播时，能够自动打断低优先级的广播，而低优先级的广播则不能打断高优先级的广播（） 列车广播系统优先级最高级是（） 机场线列车广播优先级最高的是（） 列车广播系统的优先级最高的是（） 广播系统按用户的需求设置播音优先级，高优先级能自动打断低优先级的广播，车站广播为最高优先级（） 地铁电动列车全自动广播根据列车提供的开关门信号和速度信号()实现列车自动预报前方到站和列车到站广播。 广播系统按用户的需求设置播音优先级，高优先级能自动打断低优先级的广播，以环控（防灾）广播为最高优先级（） 关门提示音的广播优先级高于人工广播（） 广播控制盒的优先级最高的为（） 语言艺术和沟通技巧地铁电动列车全自动广播根据列车提供的开关门信号和速度信号()实现列车自动预报前方到站和列车到站广播。 南京地铁三号线车站后备广播控制盒的优先级高于综合监控系统的广播控制功能。AXB√（） 中心广播控制盒优先级BAS工作台（） 列车进站开门时到站广播会被打断（） 中国标准动车组CR400BF手动触发全列服务信息广播的优先级高于全列人工广播（） 列车广播系统中报站及关门报警具有最低的优先级（） 请简述重庆地铁十号线列车广播系统功能优先级（） 2号线半自动广播模式下到站触发的条件为列车距离站台距离处触发（） 紧急信息广播的优先级比司机对客室广播优先级高（） 列车广播系统中司机室与司机室对讲具有最高的优先级（）