单选题

绝对计程仪航程是船舶在()情况下的对地航程。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。

A. Ⅰ
B. Ⅰ~Ⅳ
C. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D. Ⅰ,Ⅱ

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相对计程仪航速是船舶在()情况下的对水航速。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。 相对计程仪航速是船舶在__情况下的对水航速:I无风流;II.有风无流;III.有流无风;IV.有风流() 绝对计程仪航速是船舶在__情况下的对地航速() 绝对计程仪显示的航程是()。 绝对计程仪显示的航程是 。 有风无流时,如计程仪改正率ΔL=0%,则相对计程仪航程(S 有风无流时,如计程仪改正率ΔL=0%,则相对计程仪航程(SL)和实际航程(SG)之间的关系为 。 ()有风无流时,如计程仪改正率ΔL=0%,则相对计程仪航程(SL)和实际航程(SG)之间的关系为 绝对计程仪航程应在()上截取。 对地航速是船舶在()情况下的对地航速。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。 对地航速是船舶在 情况下的对地航速。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流 对地航速是船舶在情况下的对地航速。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流 对地航程是船舶在_情况下的对地航程() 无风流影响时在赤道上航行,用计程仪航程求得的推算船位比实际船位超前。 无风流影响时在赤道上航行,用计程仪航程求得的推算船位比实际船位超前() 对地航速是船舶在情况下的对地航速。I.无风流II.有风无流III.有流无风Ⅳ.有风流() 某船计程仪航速10节,推算航程100海里,若有风有流情况下航行,其推算船位的精度为()。 相对计程仪测定的航速和航程是船舶相对于()。 有流无风中航行,求取推算船位时,相对计程仪航程应在()截取。 风流中航行,求推算船位(EP),一般计程仪航程(S
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