登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
每缸采用四气门时,若同名气门排成两列,由于两个气门串联,会影响进气效率
判断题
每缸采用四气门时,若同名气门排成两列,由于两个气门串联,会影响进气效率
查看答案
该试题由用户800****56提供
查看答案人数:12967
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户800****56提供
查看答案人数:12968
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
16V280ZJA型柴油机的每个气缸盖上的进、排气门都各有()气门横臂来驱动,以保证两个同名气门动作的一致性。摇臂的摆动带动气门横臂作上下运动。
一缸处于压缩终了时,可调气门有:一缸进排气门,二、四缸进气门,三、五缸排气门。(1.0分)
2个气门横臂与同名气门尾部同时接触是16V240ZJB柴油机调整气门间隙的1个前提条件。
2个气门横臂与同名气门尾部同时接触是16V240ZJB柴油机调整气门间隙的1个前提条件()
同一发动机上,各缸活塞、同名气门均具有呼唤性()
当采用双气门弹簧时,两气门的旋向()
采用双气门弹簧时,两个弹簧的旋向必须______
每缸四气门发动机,因两个进气门引起较高的空气运动,改善了混合气形成,降低了氮氧化合物的排放量。
每缸四气门发动机,因两个进气门引起较高的空气运动,改善了混合气形成,降低了氮氧化合物的排放量()
当采用双气门弹簧时,两气门弹簧的旋向()。
采用双气门弹簧时,两个弹簧的旋向必须相同()
调整气门间隙时,该缸气门应处于()。
采用双气门弹簧,两个弹簧的旋向必须相同。
对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,因此可以互换使用()
对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使 用 ( )
气门间隙的调整包括调整__位置和进排气门的冷态间隙两个方面
为什么有的配气机构中采用两个套装的气门弹簧?
区分半气门和两端气门。
因发动机的排气压力较进气压力大,所以,在5气门式的配气机构中,往往采用两个进气门和三个排气门。
四冲程柴油机气门式配气机构包括气门机构和气门驱动机构两部分。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了