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同一轴两端车轮直径差过大,易产生滑行()
单选题
同一轴两端车轮直径差过大,易产生滑行()
A. 小轮径车轮
B. 大轮径车轮
C. 两者都是
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电机车同一轴两轮车轮直径差不超过2毫米,前后轮对直径差不超过()毫米。
车轮轮缘产生偏磨的主要原因是同一轮对两车轮直径差()
轨道车同一轴上的车轮,其直径差不得大于()
电机车同一轴两车轮直径差不超过()mm,以下哪几种说法是错误的
CRH1B动车组同一根轴车轮直径差≤mm()
轮对组装时,同一车轴上两端的轮座直径相差不得超过mm()
同一制动梁两端闸瓦厚度差mm()
工程车同一轴上的车轮,其直径差不得大于2mm()
轨道车同一轴上的车轮,其直径差不得大于2mm()
铁路货车同一制动梁两端闸瓦厚度差:≤()
电机车同一轴两车轮直径不超过()mm,前后轮对直径不超过()mm。
同一制动梁两端闸瓦托型式(含滚子轴直径和防脱翼板高度)须一致。(V)()
同一制动梁两端闸瓦厚度差≤10mm()
测量车轮直径时,检查尺两端的滑尺都要固定。
测量车轮直径时,检查尺两端的滑尺都要固定()
同一轮对两车轮垂直直径差不大于mm()
以踏面滚动圆为基准,测量同一车轮沿圆周任一两等分处车轮的直径,其最大为车轮直径,其差值为同一车轮直径差()
同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为()。
铁路货车同一制动梁两端闸瓦厚度差须≥mm()
同一制动梁两端闻瓦厚度差运用限度为()
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