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航空器进出港指挥、停放、推拖、挡轮档等工作为()
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航空器进出港指挥、停放、推拖、挡轮档等工作为()
A. 航线维修工作
B. 一般勤务工作
C. 航空器维修工作
D. 营运人的维修工作
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在机坪从事保障服务的车辆,特殊情况下可以不避让各类在机坪中进出港的航空器。()
在机坪从事保障服务的车辆,特殊情况下可以不避让各类在机坪中进出港的航空器()
行业标准中规定,拖/推航空器的速度为()
放置轮挡应在发动机停止运转或指挥航空器信号员发出信号后进行()
船舶报告的进出港信息应当包括等()
下列关于航空器轮挡说法正确的是().
牵引航空器时,应在航空器与()连接完成后,才能取轮档。
牵引航空器时,应在航空器与()连接完成后,才能取轮档
取轮挡时应确认航空器处于刹车状态。()
取轮挡时应确认航空器处于刹车状态()
保障车辆对接航空器时的速度不得超过公里/小时,且必须指定专人指挥,并放置轮档()
当船舶进出港航行时()。
进出港签证可否合并办理()
当船舶进出港航行时()
航空器泊位与进出停机位的指挥,驻场航空公司的飞机由()指挥
航线进出港工作规范人员要求说法错误的是()
主起落架为单轮的航空器的轮挡的放置规定()
航空器监护是指对进、出港航空器在客机坪工作期间实行安全监护和警卫()
在航空器活动区停靠航空器后不使用制动和轮挡的,其驾驶员将被处以()
车辆对接航空器后使用手刹即可,不需使用轮挡。
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