车削细长轴前应先校直毛坯，使其（）度小于1.5MM。

车削细长轴的刀具要求（）。 丝杠毛坯校直的目的是减小毛坯的（），使其机械加工余量均匀。 手试水位轮轴的轴向工作游隙应小于15mm。 车削细长轴时，为了避免振动，车刀的主偏角应取（）度之间为宜。 车削细长轴的加工特点是（） 车削细长轴件常常使用中心架，（） 车削细长轴时，应选择刃倾角（） 车削细长轴件常常使用跟刀架，（） 减速顶底部与石砟的间隙应小于15mm（） 车削细长轴时，粗车刀安装时刀尖应略高于中心。 车削细长轴时，为了避免振动，车刀的主偏角应取（） 度之间为宜。 车削细长轴时在没有中心孔一端套上￠5mm的开口（）。 车削细长轴外圆时采取哪些措施？ 车削细长轴外圆时采取哪些措施 车削细长轴时切削速度不宜太高（） 轴产生弯曲后，当轴径小于（）mm时，一般采用冷校法校直。 解决车削细长轴过程中工件受热伸长引起的问题，应采取（）。 车削细长轴时，由于刚性较弱，可在细长轴车刀上磨制（）以提高工艺系统刚性。 车削直径为25mm，长度为1200mm的细长轴材料为45钢，车削时受切削热的影响，使工件由原来的21℃上升到61℃，已知αL=11.59×10-61/℃，则这根细长轴的热变形伸长量是（）mm。 车削直径为25mm，长度为1200mm的细长轴材料为45钢，车削时受切削热的影响，使工件由原来的21℃上升到61℃，已知αL=11.59×10-61/℃，则这根细长轴的热变形伸长量是（）mm