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计轴区段显示棕色光带表示区段()
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计轴区段显示棕色光带表示区段()
A. 占用
B. 故障受扰
C. 出清
D. ATC报告失效
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轨道区段显示蓝色光带表示进路处于初选状态()
站场图中轨道区段显示“紫色光带”表示什么()
6号线ATS发现有计轴区段显示橙色光带时,该区段包含道岔,下列说法不正确的是()
轨道区段白色光带表示()
HMI上区段显示白光带时,计轴设备恢复正常后,取消区段白光带应采用()
ATS系统站场图上物理轨道区段显示白色光带表示( )。
ATS系统站场图上物理轨道区段显示紫色光带表示( )。
控制台光带显示稳定紫色,计轴区段处于状态()
区段显示粉红光带(计轴本身故障)处理步骤
计轴区段显示稳定红色表示()
计轴区段显示稳定绿色表示()
联锁控制区域计轴区段全部显示橙黄色光带且列车无法收到推荐速度时,采用组织行车()
STP显示屏上轨道区段的表示主要用颜色来区分,其中灰色线段表示区段空闲状态,白色光带表示区段占用状态,红色光带表示本车进路,暗绿色线段表示区段锁闭状态,亮绿色线段表示其它机车进路进路()
成都地铁4号线正线计轴区段棕光带时,表示CBTC列车正在占用该区段()
如果计轴区段红光带,放大板BRKDN灯显示红灯,则先()
CBTC运用模式下计轴区段显示棕光带的处置要点是()
十号线信号基地屏幕中轨道区段显示“绿色光带”表示什么()
计轴区段显示颜色的含义:稳定棕色计轴被ATC报告失效,故障锁闭()
计轴区段稳定棕色代表状态()
请简HMI中述计轴区段显示粉红光带的处置流程
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