过机校正是为修正设备定位误差，LKJ实现LKJ车载基础数据文件信号机数据坐标与实际位置相匹配的过程（）

LKJ数据换装是指因LKJ基础数据变更而对LKJ车载基础数据文件、LKJ车载控制文件等车载LKJ数据文件的版本更新（） 按压LKJ开车键开车后，在自动闭塞区段，根据位置及时核对、校正LKJ距离，运行中发现距离误差及时校正（） LKJ2000型提供过机校正方式有上灯、电平、码形频率、__、地面埋点、数据设置校正等 当LKJ通过GPS设备校正时间成功时，则LKJ记录事件“日期变化”（） LKJ系统车载设备安装规范只适应于LKJ系统车载设备在电力机车、内燃机车上的安装使用（） STP车载设备参照LKJ实行I、II、III级修程，与LKJ同布实施（） LKJ-2000型监控记录装置，运行中当过机误差（ ）300m时，装置可以自动校正。 电务段车载设备车间的职责包括LKJ芯片的灌制，实施LKJ数据换装（） LKJ-2000型监控记录装置，运行中当过机误差（ ）300m时，装置可以自动校正。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P260 LKJ显示屏“自动校正”键在误差小于时，有操作有效（） LKJ数据换装是指因LKJ基础数据变更而对LKJ车载基础数据文件、LKJ车载控制文件等车载LKJ数据文件的版本更新。一台机车、动车组每次LKJ数据换装的时间间隔原则上不应少于 STP车载设备与LKJ系统设备之间应加装，实现双边通信的物理隔离和数据转换，记录LKJ与STP车载主机之间信息交互发生的主要事件，并可转储分析。（） STP地面设备实行维修、中修、大修修程；车载设备参照LKJ实行级修程，与LKJ同步实施（） LKJ距离滞后误差未校正，未确认地面信号机，仅凭监控距离制动停车，易导致安全风险（） LKJ2000系统自动校正误差小于300m时操作有效（） LKJ2000监控装置车载设备存储线路名称（） 200H车载设备ATP给LKJ的信息包括（） CTCS-3级区段内，LKJ方式行车，接收列控车载设备UUS信息时，LKJ按信息控制（） LKJ车载基础数据文件须在专用的LKJ车载基础数据源文件编制工作室中利用LKJ基础数据编制软件形成（） CTCS-2区段内，LKJ方式行车，接收列控车载设备UUS信息时，LKJ按信息控制（）