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联锁道岔核对位置的试验方法
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联锁道岔核对位置的试验方法
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道岔位置核对试验可以先全部核对道岔的一个位置,然后将道岔全部操纵到另一个位置后再核对另一个位置()
道岔无表示信号关闭的试验方法
装置联锁的试验方法包括哪些方面?
联锁信号机灯光转移的试验方法
道岔核对位置:是指核对室外道岔实际开通位置与室内定、反位表示继电器及控制台光带开通位置、道岔表示灯显示位置相一致。对于可动心轨道岔应核对尖轨与心轨开通位置一致,多动道岔要确认各点位置相一致()
简述信号开放后锁闭道岔的试验方法
道岔位置核对试验必须__,严禁先全部核对一个位置,然后全部操纵到另一个位置后再核对所有道岔的另一个位置
请写出室外试验人员对106道岔开通不同位置时,进行道岔位置核对的标准用语
关于带动道岔的试验方法,下列说法正确的是()
道岔位置核对试验必须操纵一组试验一组,必要时可以先全部核对一个位置,然后操纵到另一个位置后再核对所有道岔的另一个位置()
道岔位置核对试验必须操纵一组试验一组,严禁先一个位置,然后全部操纵到另一个位置后再核对所有道岔的另一个位置
分动外锁闭道岔的断相保护试验方法是()
在车站联锁区范围内参加联锁的道岔称为联锁道岔;每组道岔都有定位.反位两个位置()
因为带动道岔不影响运输安全,因此在试验中发现带动道岔不能带动到联锁表中规定位置时,可直接在联锁表中将此带动道岔删除既可,不必改动电路或联锁软件()
在进行道岔位置核对时,站在尖轨尖端面对岔尖,确认道岔位置后,向室内试验人员汇报时正确的说法是()
体外试验方法常用体外试验方法常用()
CTC平面图核对时道岔核对试验包括()
对进路上无联锁或联锁失效的道岔加锁时,执行道岔位置确认制度()
电动道岔联锁试验最关键的试验项目是()
配合比分析试验方法是采用()的试验方法。
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