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转向器的作用是增大转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向。()
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转向器的作用是增大转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向。()
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转向装置包括转向盘、转向轴、转向器等,其作用是()转向轴传到转向垂臂的力和改变力的传递方向。
()的主要作用是增大转向盘传到转向摇臂的扭力和改变力的传递方向
转向器是用来增大方向盘到转向节的作用力和改变力的传递方向。
转向器是转向系中的减速增力传动装置,其功用是增大()到转向节的力矩。
转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两边的转向节,使两侧转向轮偏转
汽车行驶系由转向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆和直拉杆等主要机件组成。
汽车转向传动机构的功用,是将转向器输出的力和运动传到转向桥两边的转向节,使两侧转向轮偏转。
转向器的作用是把驾驶员转动方向盘的力()并改变传动方向后通过转向传动机件的作用使转向轮偏转。
机械转向系由转向盘、转向轴、转向器、转向垂臂、转向纵拉杆、转向节臂、转向横拉杆、左右臂等组成。
当作用力很容易地由方向盘经转向器传到转向摇臂,而转向摇臂所受路面冲击也比较容易地经转向盘传到方向盘,这种转向器被称为()转向器。
转向器的功用是将方向盘的操纵力(),并改变动力传动方向,经转向垂臂传给转向传动机构
转向盘的转角增量与转向节相应转角之比称为转向器角传动比()
当汽车驾驶员转动方向盘时,转矩从转向器到转向节之间的传动顺序是转向器→()。
转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间的传动杆件,具有传力和()。
汽车行驶时,路面作用在车轮上的力经过转向器可大部分传递给转向盘,这种转向器称为转向器
转向系由转向盘、专项传动轴,转向器、转向直拉杆、转向梯形、转向节等基本部分组成,并称之为机械转向系()
汽车行驶时,路面作用在车轮上的力经过转向器可大部分传递给转向盘,这种转向器称为()。
转向节的主要作用是( )
汽车转向传动机构的作用是将转向器输出的力传给转向轮,使之偏转以实现汽车的转向。
汽车转向传动机构的作用是将转向器输出的力传给转向轮,使之偏转以实现汽车的转向()
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